| Дата публикации: 10.04.2009 |
Количество просмотров: 417
|
Перевозки цемента падают вслед за сокращением объёмов строительства. Грузоотправители надеются на внешние рынки и предлагают правительству отменить экспортные пошлины. Как рассказал генеральный директор Союза производителей цемента России («Союзцемент» объединяет 30 компаний) Михаил Киселёв, организация готовит письмо на имя первого зампреда правительства Виктора Зубкова с просьбой обнулить действующую ставку экспортной пошлины в 6,5%. Таким образом, надеются производители основного строительного груза, появится возможность увеличить спрос на отечественный цемент за пределами России. Как говорится в ответе на запрос «Союзцемента» от 1 апреля 2009 года, подписанном замминистра торговли Андреем Клепачом (копия имеется в распоряжении «Гудка»), «в связи с нестабильностью экономической ситуации в России» министерство будет наблюдать за внутренним рынком цемента в течение первого полугодия 2009 года», а по итогам мониторинга примет решение «о корректировке ставок пошлин».
Как рассказал заместитель директора департамента по маркетингу грузовых перевозок и тарифной политике ОАО «РЖД» Анатолий Легай, в первом квартале 2009 года внутренние железнодорожные перевозки цемента упали почти на 40% по сравнению с прошлым годом. А вот перевозки на экспорт за первые три месяца, наоборот, выросли на 78,4%. Однако экспортные поставки цемента не превышают 4% в общем объёме железнодорожных перевозок этого груза. Министерство экономического развития подтверждает данные железнодорожной статистики: в январе–феврале 2009 года экспорт цемента вырос на 65,9% по сравнению с тем же уровнем прошлого года и составил 129,3 тыс. тонн. Основными импортёрами российского цемента являются Азербайджан и Казахстан.
Производители цемента не рассчитывают на возрождение спроса внутри России. По их оценкам, поставки на внутренний рынок снизятся в этом году примерно на 25% относительно прошлогоднего уровня. В этих условиях расширение рынка поставок могло бы стать подспорьем как производителям, так и перевозчикам цемента. «Обнуление экспортной пошлины стало бы действенной мерой по поддержке отечественных производителей и позволило бы стимулировать спрос на российский цемент за рубежом, прежде всего на рынках Закавказья и Казахстана. А следствием повышения спроса станет рост объёмов перевозок цемента», – заявили в Первой грузовой компании.
Ссылка по теме: http://gudok.ru:80/index.php/70190
