Бетон.ру

- Игорь Геннадьевич, динамика развития “Искитимцемента” за последние годы весьма впечатляет. Выпуск завода с 470 тыс. тонн в 2001 году, когда РАТМ приступил к управлению предприятием, вырос к 2006 году более чем в три раза, причем завод обогнал по темпам прироста свою отрасль. Может даже показаться, что и дальнейшее удвоение не является чем-то необычным. Так ли это?

Действительно, если в 2005 году в России произведено цемента на 6,4% больше, чем в 2004 г., то прирост за этот же период “Искитимцемента” составил 24%. Тем не менее, имея на 2006 год план по отгрузке 1550 тыс. тонн, завод практически исчерпал свои технические и организационные возможности. Дальнейшее наращивание объема выпускаемого цемента возможно лишь при условии ввода дополнительных мощностей. Нам предстоит построить новое производство, смонтировать технологические линии и довести выпуск цемента до проектных 1,4-1,5 млн.т. цемента в год. Общий объем производимого на заводе цемента достигнет 3 млн.т. в год.

Запуск нового объекта намечен на 2009 год. С учетом рентабельности бизнеса, спроса на рынке и пожеланий губернатора, возможен пересмотр сроков ввода в сторону их снижения. Несколько сложной является эта задача? Строительство первых двух линий (аналогичных по мощности) в эпоху централизованной экономики, имевшей огромные финансовые и людские возможности, продолжалось гораздо дольше. Первая линия строилась с 1934 до середины 50-х годов, вторая – с середины 50-х до 1964 года. В 1989 году завод достиг максимального объема выпуска 2580 тыс. т. цемента в год. Наша задача – уложиться в три года. Возможно, срок будет немного сокращен, при этом мы намерены превысить показатели рекордной выработки. Хочу отметить, что в отличие от всесоюзных строек прошлого, когда главным были объемы, для нас не менее важна экологическая составляющая проекта, экономика, социальные показатели.

- Кто привлекался к работе над проектом?

К его подготовке привлекались специалисты известных российских организаций “НИИ ЦЕМЕНТ”, “СИБНИИПРОЕКТЦЕМЕНТ”, “ОРГПРОЕКТЦЕМЕНТ”. Они проработали техническую сторону вопроса, финансовые и хозяйственные параметры проекта, готовили рекомендации по выбору оборудования. Общая задача – обеспечить работу новой линии на уровне лучших зарубежных предприятий, обеспечить снижение себестоимости продукции, добиться значительного улучшения экологических показателей. Если в настоящее время на действующем предприятии удельные выбросы взвешенных веществ составляют 6,2 кг/т цемента, то после реконструкции за счет изменения технологии и установки импортного оборудования данный показатель сократится до 0,82 кг/т.

- Пригласить зарубежных аудиторов было необходимо для придания дополнительного статуса?

Проект и без того привлек внимание многих ведущих российских и зарубежных компаний. Оценка независимых аудиторов понадобилась по нескольким причинам. Во-первых, мы рассчитываем на участие в проекте зарубежных инвесторов, так как не секрет, что за рубежом стоимость кредитных ресурсов ниже, чем в России, а для них подготовка инвестиционного меморандума с участием авторитетного аудитора – обязательное требование.

Во-вторых, любой инвестор, в том числе российский, заинтересован в снижении собственных рисков, тем боле, когда срок окупаемости составляет несколько лет. Размещая в конце прошлого года второй выпуск облигаций ОАО “Искитимцемент” в размере 500 млн. руб., организаторами и андеррайтерами которого выступили ЗАО ИФК “Алемар”, ОАО АКБ “Росбанк”, Банк Москвы, мы столкнулись с фактом недобросовестной конкуренции. Размещение прошло весьма успешно, но оно могло стать и более успешным, если бы не предпринятые попытки повлиять на общественное мнение относительно наших ценных бумаг. Это несмотря на высокие рейтинги надежности и привлекательные финансовые показатели предложенного инвесторам эмитента.

Тогда рынок поверил в нас, что продемонстрировали высокие объемы торгов, сделавшие выпуск облигаций “Искитимцемента” высоколиквидным и надежным вложением денежных средств. Ресурсы, полученные от размещения облигаций, были направлены на модернизацию технологического комплекса, и уже с февраля 2006 года предприятие вышло на более высокие объемы производства. Начав подготовку к строительству нового цементного завода, мы намеренно сделали проект максимально открытым и привлекли к его оценке независимых экспертов.

- Почему выбор пал на “Эрнст энд Янг”?

“Эрнст энд Янг” - фирма, входящая в тройку лучших и самых авторитетных аудиторов мира. Ее специалисты просчитали для нас несколько моделей. Подтверждены основные параметры, такие как срок окупаемости проекта, перспективы нового предприятия на рынке, его конкурентные преимущества, общая эффективность предполагаемых затрат, другие экономические параметры и нормативы.

- Какова стоимость проекта, и каков предполагаемый срок гашения кредита?

Объем необходимых инвестиций составляет 4,5 млрд. руб. 4 млрд. руб. потребуется на строительство новой технологической линии, увеличение оборотных средств, предпроектные затраты и обслуживание инвестиционных займов. На закупку импортного оборудования, шефмонтаж и инжиниринг запланировано израсходовать 2,8 млрд. руб. Сегодня оборот “Искитимцемента” составляет 2,2 млрд. руб. Новый завод позволит довести суммарный оборот до 9 млрд. руб. (учитывая динамику роста цен на цемент), что даст возможность рассчитаться с полученным кредитом за три года.

- Какие из банков приняли участие в презентации инвестиционного меморандума?

-На презентацию были приглашены большинство крупных банков: Сбербанк России, Газпромбанк, Внешторгбанк, Промстройбанк и другие. С западными банками переговоры пока не проводились, поскольку им уже на начальном этапе необходим подготовленный инвестиционный меморандум. Следующий этап – работа с западными банками и с российскими инвестиционными компаниями – “Алемаром”, “БКС”, “Тройкой диалог” и другими. Предполагается, что окончательный отбор произойдет на конкурсной основе. У кого будут лучше условия, с теми подпишем договоры.

- Не осложняет ли реализацию проекта то, что строительство будет вестись на действующем предприятии, к тому работающем в напряженном ритме?

- Рассчитываете ли вы на поддержку областной администрации?

- Какова роль ГК “РАТМ”?

“РАТМ” - это организующее и направляющее начало всего проекта. Это большой локомотив, который тянет за собой всех его участников. “Искитимцемент” - работающее предприятие, поэтому нам, безусловно, необходим дополнительный менеджмент, люди, интеллектуальный потенциал. Кроме того, проект нуждается и в собственных инвестициях – требуется обеспечить до 30% объемов финансирования. Эти средства выделяет “РАТМ”, который уже затратил на предпроектную проработку 14,3 млн. руб.

- Можно ли было обойтись без строительства второй линии, скажем, просто модернизировать действующее на заводе оборудование?

Без второй линии проблема дефицита цемента в НСО будет постоянно нарастать. Сейчас нехватка его начинает ощущаться в летний период, а со следующего года прогнозируется уже стабильный дефицит. Это оценки нашей областной администрации и Минэкономразвития, прогнозирующего, что к 2010 году общая потребность в цементе в России возрастет до 85-90 млн. тонн, в то время как в прошлом году все цементные заводы России произвели чуть больше 48 млн. тонн цемента, а их совокупные мощности рассчитаны на производство менее 70 млн. тонн цемента. В течение 40 лет основные фонды цементных предприятий не обновлялись, в стране ничего не строилось. С начала 70-х годов выбыло почти 25 млн. тонн мощностей, взамен которых ничего не построено.Без нового производства строительный комплекс Новосибирской области через 3 года задохнется, строить будет не на чем. Поэтому, безусловно, потребность в наращивании мощностей назрела.

Экономика и рынок диктуют необходимость развития цементной отрасли. Все проекты, которые намечается осуществить не только в Сибири, но и в европейской части страны, не покрывают растущего спроса. Известно, что рост благосостояния граждан и положительные тенденции в экономике в первую очередь приводят к росту нового строительства, которое невозможно без цемента. Наш проект полностью вписывается в президентскую программу “Доступное жилье” и, кроме того, его выполнение даст толчок развитию строительной отрасли. Предстоящий большой объем строительно-монтажных работ (почти 2 млрд. руб.) выведет ее на новый уровень. Такого значительного объекта у строителей и монтажников уже давно не было.

-Искитим удачно располагается в окружении нескольких областей, в центре большого региона. Мы удобны по логистике, и при наличии новых мощностей завод будет вполне конкурентным на рынках Западной и Восточной Сибири, Тюмени, Уральского региона. У нас налажены поставки в Казахстан, где дефицит составляет около 1,5 млн. тонн цемента.

- Обеспечен ли проект сырьевыми ресурсами?

- С самого начала работы над проектом ГК “РАТМ” демонстрирует полную открытость всего происходящего. Чья это инициатива?

Губернатор области Виктор Толоконский предложил сделать проект реконструкции “Искитимцемента” открытым и публичным, с тем чтобы показать пример максимально цивилизованного развития предприятия. Но и сами акционера стремились подробно информировать жителей области, бизнес-сообщество о ходе выполнения значимого для региона проекта.С самого начала мы говорили о том, что завод должен работать открыто и прозрачно. Поэтому все важное, что будет происходить, будет сообщаться в СМИ. Есть договоренность с обладминистрацией, что общественность будет контролировать выполнение работ, возможно для этого даже будет создан специальный совет. Реконструкция “Искитимцемента” - знаковое событие для области. Мы уверены в его успехе и, конечно, нам хочется, чтобы нас поддержали не только руководители, но и простые горожане, жители области, которые, безусловно, почувствуют положительный эффект от запуска нового завода: в строительстве жилья, дорог и многих важных объектов.

Портал БЕТОН.РУ благодарит пресс-службу ОАО "Искитимцемент" за предоставление данного материала.