Бетон.ру

В последнее десятилетие большим спросом у потребителей пользуется щебень кубовидной формы, имеющий повышенные прочностные характеристики. В настоящее время потребность в щебне кубовидной формы из изверженных пород оценивается только для ремонта железнодорожных путей (балласт размером 25-60 мм) в 20 млн. куб. м. в год, для строительства  автодорог (верхнее дорожное покрытие, фракции 5-10, 10-15 и 15-20 мм) около 10 млн. куб. м., т.е. около 1/3 произведенного щебня. В настоящее время потребность удовлетворяется на 20-30%. Только одна президентская программа "Дороги России" планирует к 2020 году достичь уровня потребления высокопрочного щебня в 20 млн. тонн.

В последние годы в Карелии стремительно развивается производство камня и щебня для дорожного, промышленного и жилищного строительства. Только в 2004 году в республике реализован ряд крупных проектов в сфере строительных материалов с общим объемом инвестиций 30-40 млн. долларов. Введены в действие карьеры по производству щебня и габбро-диабаза - "Шокшинский" и "Райконкоски", щебеночный завод "Лобское-5" (мощность полезного ископаемого в среднем 56,3 м., запасы полезного ископаемого по категориям: А+В+С 1 - 29921 тыс. куб. м., С 2 - 30928 тыс. куб. м.) в Медвежьегорском районе (здесь находится одно из крупнейших в Европе месторождений гнейсо-гранитов); возобновил работу после модернизации Сортавальский дробильно-сортировочный завод; скоро приступит к выпуску щебня реконструированный "Пудожский карьер", а в 2005 году начал работать карьер "Прионежский габбро-диабаз". Ожидается, что в 2006 году выпуск высокопрочного щебня в Карелии удвоится.

Но особого движения в разработке новых месторождений в Карелии не наблюдается. Если раньше, включая 2003 год, в среднем выдавалось по 8-10 лицензий в год на добычу строительного камня, то на 1 сентября 2004 года было зарегистрировано уже 73 получателя лицензии на щебень и 89 - на камень. Реально же работают десятка полтора. Ряд "замороженных" карьеров стоят в Беломорском районе, несколько - в Сортавальском и Лахденпохском. Причина банальна - потенциальные камнедобытчики не могут найти необходимых инвестиций для полноценного освоения месторождения.

Исследование провела компания "Норд Лайн". Подробнее об исследовании читайте ЗДЕСЬ.

Ссылка по теме: http://research.rbc.ru/news/index.shtml?2006/04/12/12733181