Бетон.ру

Традиционная встреча со строителями – потребителями цемента прошла 17 января 2008 года на "Ангарском цементном заводе". В ней приняли участие 28 крупнейших строительных компаний региона, в их числе “Бетон Шик”, “Бетонофф”, “Промстрой”, “Современный бетон”. Генеральный директор ООО “Ангарский цемент” Иван Всеволодович Никифоров начал встречу с поздравления всех партнеров и клиентов с наступившим новым годом и рождественскими праздниками, а также представил себя в качестве нового руководителя предприятия. Вкратце Иван Никифоров рассказал об итогах 2007 года и планах на 2008. Начал г-н Никифоров с того, что озвучил первое решение Совета директоров: Ангарский цемзавод переходит на прямые договоры с потребителями цемента. Напомним, в октябре 2007 года закончился корпоративный конфликт вокруг крупнейшего производителя цемента в Восточной Сибири – ООО “Ангарский цемент”. Собственники – ОАО “ХК “Сибирский цемент” и ГК РАТМ – пожали друг другу руки и теперь 50,1% акций в “Ангарском цементе” принадлежит ГК РАТМ, 49,9% - “Сибцему”, на карьере “Перевал” зеркальная ситуация: 50,1% у “Сибирского цемента”, 49,9% владеет ГК РАТМ. В новый Совет директоров вошло 6 человек: по три представителя от каждого холдинга.

И теперь реализацией цемента предприятие будет заниматься самостоятельно. Однако, это не значит разрыв партнерских отношений с “Запсибцементом” (бывшая сбытовая структура Ангарского цемзавода), отметил г-н Никифоров. В пиковый период, а это летние месяцы, при возможном дефиците “Запсибцемент” сможет оказать помощь в обеспечении строителей региона цементом. По словам Ивана Всеволодовича в следующем году завод планирует произвести и отгрузить на стройки один миллион сто тысяч тонн цемента. Прирост по сравнению с 2007 годом составит 10% (в прошлом году было произведено 1021,7 тысяч тонн, отгружено 1018,9 тысяч тонн цемента). Одним из приоритетных вопросов по оптимизации отгрузки цемента сегодня является создание новых бункеров для автотранспорта. Именно это решение стало актуальным с ростом ж/д тарифов и нехваткой вагонов в период пикового спроса на цемент. Специалисты завода занимаются вариантами организации дополнительных пунктов отгрузки и увеличением производительности цементных мельниц.

Отвечая на вопрос строителей о предполагаемой схеме отгрузки, Иван Никифоров заметил, что на первоначальном этапе это будет временная схема: “Мы пробьем стену силоса и станем грузить автомашины цементом прямо со склада. В перспективе планируется организовать два бункера – под марку 400 Д20 и 500 Д0 – которые уже будут сделаны с учетом всех особенностей погрузки большегрузного транспорта. Новые пункты отгрузки, оборудованные новыми весами, заработают в течение этого года”. Поделился директор цемзавода и мыслью о собственном парке цементовозов, правда, пока это лишь проработка на перспективу. А вот работа над возможностью выпуска специальных марок цемента – сульфатостойкого и тампонажного – уже ведется. И присутствующим на встрече партнерам предприятия было предложено сформировать свою потребность в специальных цементах, потому что при объеме менее 2000 тонн производить его нецелесообразно. Как всегда остро встал вопрос с сезонностью потребления цемента. По словам строителей, им выгодно строить только 6 месяцев в году.

Именно на этот период приходится львиная доля заявок от клиентов. Но, как уже неоднократно сообщалось на подобных встречах с потребителями, более 120 тысяч тонн цемента в месяц завод производить не может, это обусловлено его производственными мощностями. Лишь три летних месяца предприятие может отгружать 130 тонн цемента, пользуясь запасами собственных силосов. Остальные пиковые месяцы работа ведется, что называется, “с колес”. Зато оставшиеся полгода производственные мощности завода простаивают. По этому поводу Иван Никифоров заметил, что в летний период приоритет по отгрузке будет отдаваться тем клиентам, которые работают с ангарским цементом круглогодично. Именно такой партнер наиболее интересен для завода. Были вопросы и об увеличении стоимости цемента. На сегодняшний день известно лишь, что цена будет расти, это связано с растущими затратами на сырье и ресурсы. Так, с 1 января 2008 года коэффициент увеличения стоимости цемента составил 1,160. Ориентировочно следующее повышение будет в апреле. О точной цифре увеличения стоимости сегодня еще неизвестно.

Однако, по словам Ивана Никифорова, в ближайшее время компаниям-партнерам будет сообщено о дальнейшей ценовой политике Ангарского цементного завода. В любом случае повышение цены на цемент никак не скажется на повышении цены на жилье. По официальным данным доля цемента в себестоимости жилья незначительня – всего 4%.  Что касается перспектив развития цементного рынка Сибирского федерального округа, генеральный директор Ангарского цемзавода дал оптимистичный прогноз: по крайней мере в 2009-2010 годах рынок должен быть насыщенным. Это связано с вводом в эксплуатацию ряда новых производственных мощностей. Так, в Красноярске готовится к вводу новая нитка мощностью 1 миллион тонн, 700 тысяч тонн дополнительно готовится выпускать Ачинск, ведутся работы по вводу новых мощностей в Топках (Кемеровская обл) и Искитиме (Новосибирская обл.) по 600 тысяч тонн и 1200 тысяч тонн соответственно. Прошедшая встреча показала, что, несмотря на внутренние перемены на Ангарском цементном заводе, неизменным остается главное: завод всегда готов к открытому конструктивному диалогу со своим потребителем, чтобы общими усилиями сделать совместную работу комфортной и плодотворной.

Источник: портал БЕТОН.РУ со ссылкой на пресс-службу компании ООО “Ангарский цемент”