Бетон.ру

История предприятия началась в 1907 году, когда предприниматель Михаил Ратомский получил разрешение на строительство завода, ставшего флагманом цементной индустрии Дальнего Востока.

Продукция Спасскцемента становилась и становится основой знаковых дальневосточных строек.

Первый цемент применялся при строительстве объектов Владивостокской крепости и Китайско-Восточной железной дороги. Инфраструктура важнейших магистралей ― Транссибирской и Байкало-Амурской ― также возводилась на цементе Спасскцемента. В новейшей истории завод отметился в таких знаковых стройках, как Золотой и Русский мосты, космодром «Восточный», федеральная трасса Владивосток-Порт Восточный. На спасском цементе построены миллионы квадратных метров жилья и сотни социальных объектов Приморья.

С самого основания завод был передовым промышленным предприятием и продолжает им оставаться. Многие прогрессивные технологии впервые были внедрены именно на Спасскцементе. Например, сухой способ производства цемента в 1947 году.

Новый виток развития Спасскцемент получил 23 года назад. Тогда после вынужденного сокращения производства в 1990-е годы на предприятие пришла новая команда управленцев.

Сегодня Спасскцемент продолжает занимать лидирующие позиции в отрасли. На предприятии постоянно модернизируется оборудование, автоматизируются технологические процессы, наращиваются объёмы производства. Благодаря этому и слаженной работе коллектива предприятие устанавливает всё новые и новые рекорды. Последний был достигнут 8 июня: раньше на неделю, чем в прошлом году, завод отгрузил миллионную тонну цемента с начала года.

В мае Спасскцемент увеличил результаты по обжигу клинкера ― 211 000 тонн, побив собственный апрельский рекорд. Тогда обжиг составил 204 516 тонн. Рекордным в мае стал и помол цемента ― 292 000 тонн. Предыдущий максимальный показатель ― 279 420 тонн в августе 2022 года.