Бетон.ру

На пересечении ТТК и Шереметьевской улицы начнется строительство нового транспортного тоннеля

Кроме того, по земле над тоннелем также будет проложено по три полосы в каждом направлении. Поверху поедут автомобили, которым необходимо повернуть на прилегающие к Сущевскому Валу улицам и переулкам.
     
     К первичным работам строители приступят уже в июле: тогда начнется перекладка коммуникаций под новую стройку. Конечно, автомобилисты зададутся вопросом: неужели нам снова придется терпеть строительные неудобства? Спешим порадовать водителей: на время работ многополосное движение по Сущевскому Валу сохранится — оно будет попеременно осуществляться то по одним полосам, то по другим. Такое возможно благодаря способу микротоннелирования, разработанному специалистами НПО “Космос”. Эта технология уже применялась во время строительства тоннельно-эстакадного участка Третьего транспортного кольца в районе Лефортова. Другой объект, построенный таким способом, — тоннель под каналом им. Москвы на пересечении улицы Свободы и Волоколамского шоссе.
     Суть технологии в том, что все работы ведутся исключительно под землей, без выхода на поверхность. Такой способ значительно дешевле и удобнее открытого строительства. Нет надобности перекрывать движение автомобилей по кольцу.
     Предполагается, что благодаря новой технологии город значительно сэкономит на этой стройке. Кроме того, значительно сокращаются сроки работ. Вместо четырехлетнего цикла при традиционном открытом методе микротоннелирование сократит это время до 18 месяцев. Открытие нового тоннеля намечено на начало 2005 года.

По материалам газеты "Московский Комсомолец"