Бетон.ру

Программа "Путь", которую успешно реализуют на Михайловском горно-обогатительном комбинате, помогла в нынешнем году увеличить производительность подвижного состава на 5 процентов. Здесь подсчитали, что таким образом сэкономлено два локомотивных состава.
За ремонтный сезон капитально отремонтировано 27 километров железнодорожного полотна, 85 стрелочных переводов. Построены два перегона, также способствующих эффективности перевозок. Один из них-соединительный путь в обход станции Карьерная, самой большой и загруженной рудными маршрутами. Этот путь предназначен для перевозки концентрата на сушку. Второй соединил станции Погрузочная и Разгрузочная. Теперь на дробильно-сортировочную фабрику без проблем доставляются так называемые хвосты сухой магнитной сепарации для товарного щебня.
В следующем году программа "Путь" получит новое направление. Если в этом году все силы были брошены на обновление рудного хода, то теперь основной объем работ переносится на вскрышные направления. Планируется строительство второго погрузочного пути и реконструкция станции Нижний парк. Здесь предстоит построить путь, вмещающий состав из 72 вагонов, чтобы формировать маршруты самостоятельно, не оплачивая эту услугу сторонним организациям, сообщает официальный сайт администрации Курской области.