Бетон.ру

Как сообщает пресс-служба мэра и столичного правительства со ссылкой на главного архитектора Москвы Александра Кузьмина, строительство части Четвертого транспортного кольца можно продолжить либо до Ярославского шоссе, либо до Абрамцевской развязки на МКАД. В этой связи С.Собянин поручил А.Кузьмину в течение полумесяца проработать это предложение, поскольку "это требует осмысления".

Мэр также поручил доработать в течение двух недель проект строительства второй очереди участка Четвертого транспортного кольца, соединяющего шоссе Энтузиастов и Измайловское шоссе. "Тут задача какая? Во-первых, как можно быстрее закончить уже начатую стройку, во-вторых, дать проезд дальше после эстакады, третье - минимизировать проект, который вы запланировали на вторую очередь, так как на такие деньги мы не пойдем: это неэффективно и не нужно", - заявил градоначальник.

По его словам, нужно предлагать другие варианты продолжения этой работы уже не в рамках Четвертого транспортного кольца, а в рамках отдельных участков, которые соединили бы магистрали города. "В течение двух недель этот проект проработайте, еще раз доложите. Надо принять принципиальное решение, исходя из того, что мы получим с точки зрения стоимости и эффективности данного проекта, потому что проект очень тяжелый, сложный, дорогостоящий", - распорядился С.Собянин.

Как рассказал руководителя департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев, работы по строительству участка Четвертого транспортного кольца, соединяющего шоссе Энтузиастов и Измайловское шоссе, начались в 2007 году. Общая стоимость строительства этого участка составляет порядка 77 млрд руб. По словам А.Бочкарева, этот участок кольца планируется запустить в следующем году [2012].