Бетон.ру

В феврале 2014 года с предприятий изготовителей цемента было отгружено в железнодорожный транспорт 1 768 тысяч тонн цемента. Это на 12,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Если сравнивать суммарный показатель первых двух месяцев текущего года с данными за тот же период 2013 года, то и здесь наблюдается существенное уменьшение отгрузки, составляющее 9,9%.

На долю предприятий ЕВРОЦЕМЕНТ груп в феврале пришлось 38,5% (показатель января 36,4 %) всего отгруженного цемента. Увеличение отгрузки цемента в железнодорожный транспорт по сравнению с февралем прошлом года отмечено только на ЗАО «Ульяновскцемент» (+7%), ЗАО «Пикалевский цемент» (+32%) и в Воронежском филиале ЗАО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп». Остальные цементные предприятия холдинга снизили отгрузку. Наибольшее снижение отгрузки цемента отмечено на ЗАО «Кавказцемент» (-53%) и ЗАО «Савинский цементный завод» (-53%).

Первая десятка цементных предприятий по итогам февраля 2014 года выглядит следующим образом.

По итогам первых двух месяцев года существенный прирост отгрузки по сравнению с тем же периодом прошлого года показали следующие цементные предприятия: ООО «Серебрянский цементный завод» (почти в 4,5 раза), ООО «Цементные Технологии» (+143%), ООО «Южно-уральская Горно-перерабатывающая Компания» (+118%), ООО «Цементная Северная Компания» (+109%) и ОАО «Пашийский металлургическо-цементный завод» (+71%).

Наибольший спад отгрузки цемента в железнодорожный транспорт отмечен у следующих производителей: ЗАО «Кавказцемент» (-51%), ОАО «Магнитогорский цементно-огнеупорный завод» (-51%), ЗАО «Жигулевские Строительные Материалы» (-44%), ООО «Г урово-Бетон» (- 35%) и ЗАО «Осколцемент» (-32%).

Подробнее о железнодорожных отгрузках цемента.

Материал подготовлен специально для BETON.RU

Частичное или полное копирование материала возможно только с указанием активной ссылки на оригинал статьи.