Бетон.ру

Согласно данным Федеральной Таможенной Службы суммарный импорт щебня* в декабре 2014 года составил 1 341 148,90 тонн. Этот показатель ниже показателей ноября на 29,3%, что является достаточно типичным для последнего месяца года. Если сравнивать с декабрем 2013 года, то и здесь мы увидим спад импорта, составляющий 5,6%.

Самый крупный импортер по итогам месяца – Украина. С карьеров Украины в РФ было отгружено около 1,2 миллионов тонн щебня, это 87,5% всего импорта. Однако, это меньше, чем в ноябре как по абсолютному, так и по относительному значению. Около 40% украинского щебня ушло потребителям Московской области, 27% в Москву, 8,5% в Белгородскую область и 5,6% в Брянскую.

На второе место вышла Республика Беларусь. С объемом около 90 тысяч тонн, Беларусь заняла 6,6% импорта щебня в декабре. Каждый второй вагон из этой республики был разгружен в Тульской области, другие регионы, активно закупающие белорусский щебень, это Брянская и Псковская область.

А вот Норвегия с объемом в 62 тысячи тонн переместилась со второго на третье место. Потребителями норвежского щебня традиционно являются предприятия Калининградской области, которые получили 92% от суммарного объема. А оставшиеся 8% щебня из Норвегии поступило в Волгоградскую область.

Пятерку крупнейших регионов РФ по потреблению импортного щебня возглавила Московская область (без учета города Москвы). Далее следует город Москва, куда был отгружен каждый четвертый вагон импортного щебня. На третьей позиции Белгородская, Тульская и Брянская области с примерно одинаковым объемом. Замыкает пятерку лидеров российский анклав Калининградская область. Всего на долю этих регионов пришлось в декабре 84,2% импортного щебня.

Суммарная стоимость импортированного щебня в декабре 2014 года составила 13 274,50 тысяч долларов США. Средняя стоимость одной тонны щебня 9,90 долларов США, что ниже средней ноябрьской цены на 20,7%.

*Здесь и далее речь идет о суммарном объеме всех видов гальки, гравия, щебня или дробленого камня, обычно используемых в качестве наполнителей бетона, балласта для шоссейных дорог или железнодорожных путей и другого балласта.

Материал подготовлен специально для BETON.RU

Частичное или полное копирование материала возможно только с указанием активной ссылки на оригинал статьи.