Бетон.ру

Г-н Назаров скромно промолчал, что за прошедший год ЦЕМРОС почти полностью ликвидировал собственный автопарк, надеясь, что наемные перевозчики "никуда от нас не денутся, по каким ставкам скажем, по таким и будут возить". А наёмные перевозчики (при заводах) просили-просили поднять тарифы, а потом плюнули и ушли. "Деловые линии" уже приходится привлекать, а навал возить некому. С ПГК разругались (вагонов стало меньше). Вообще тенденция просматривается: у высшего руководства холдинга в неудачах и провалах виноваты всегда другие: у Усольцева - посредники. у Назарова - РЖД. Скоро до магнитных бурь и извержений вулканов дойдут, но свою вину не признают.